紫光捷通：2009

一、主营业务

2009年，紫光捷通主营业务将面临挑战和机遇：

1、高速公路业务面临考验

据预测，未来高速公路建设的区域重心将发生明显的变化。巩固发展现有重点市场，积极拓展新的区域市场，是紫光捷通的高速公路业务在2009年需要完成的重要任务。

2、轨道交通业务迎来重要发展机遇

2009年，中国轨道交通建设市场将进入一个快速发展的阶段。随着行业市场的不断发展、成熟以及市场竞争的不断持续与深入，行业竞争优势、进入壁垒等将逐步形成。2009－2010年，将是众多潜在进入者进入这一行业领域的最佳窗口时期。

目前紫光捷通的轨道交通业务还是一个处于培育期的业务，我们的行业资源与认识还有限，队伍还不够强大。2009年，我们将重点盯住5－6个城市，积极参与区域市场项目的竞标工作；初步建立投标与售前支持团队，为市场销售提供必要的支持；开展BAS、AFC系统软件的研发工作，逐步形成具有自主知识产权的软件产品，提升公司的竞争力。

3、产品业务发展形势严峻

2008年，产品业务遇到了严峻的考验，而这一考验在2009年仍将持续：在全国范围内，全省性、大规模的动态称重系统工程建设项目基本完成，产品市场规模迅速下降；与此同时，激烈的市场竞争也大幅挤压了产品的利润空间……

2009年，产品业务工作重点在于适时进行策略性、结构性调整，在于狠抓产品销售工作。公司需要通过策略性、结构性调整，通过改变机制、策略、结构来适应市场的变化；需要通过狠抓产品销售工作，来拉动产品业务的发展。

二、公司管理

1、事业部

为了在公司智能交通行业领域专业化发展的基础上，实现各业务的专业化发展，公司拟于2009年起，公司业务运作全面纳入事业部管理体制。

采用事业部制管理，有助于实现公司大交通战略下不同业务的专业化分工与发展，是公司成长与规避风险的需要，是业务专业发展的需要，也是人才发展的需要。

2、团队建设

在团队建设方面，重点做好以下两方面工作：

（1）优化团队构成

其一，通过公司绩效管理制度体系的不断完善与发展，进一步推进奖优罚劣及优胜劣汰的团队管理工作；其二，结合业务运营管理需要，剥离冗员，实现团队效率的进一步提高。

（2）储备、培养战略人才

其一，进一步树立公司的人才观。确立以人才为资本的文化观念，并使之逐步深入人心。其二，重视公司战略人才培养以及储备工作。人才，是企业价值的重要组成部分；战略人才，则关系到公司是否能够保持长期的、可持续的、健康甚至快速发展。

3、投融资

2009年，公司将进一步推动自主投融资活动，重点在于：
（1）建立相对完善的投资管理体制，促进投资活动的科学决策及规范管理；
（2）优化股权结构，推动融资工作的开展。通过公司股权结构的优化，为紫光捷通融资打好基础，做好准备；以吸引战略投资为重点，以促进业务快速发展、确保股东利益为目标，积极开展公司的融资活动。

三、2009年第一季度工作进展

2009年3月16日，紫光捷通高速公路事业部正式成立。至此，以高速公路、轨道交通等事业部为业务经营主体的管理构架初步形成。

目前，公司全年计划与预算工作基本完成，主营业务经营、管理以及研发等各项工作正在按既定计划稳步推进。